拉管施工開裂原因

拉管在施工過程中產生開裂的的原因：

①.滲碳層經磨削加工后拉管表面引起軟化的現象，稱之為磨加工產生的回火。這是因為磨削時加工進給量太快，砂輪硬度和粒度或轉速選擇不當，或磨削過程中冷卻不充足，都易產生此類缺陷。這是因為磨削時的熱量使精拉管表面軟化的原因。磨削時產生回火缺陷則精拔管耐磨性下降。

②.表面產生六角形裂紋。這是因為用硬質砂輪表面受到過份磨削，而發熱所致。也與熱處理回火缺少，剩余內應力過大有關。用酸浸蝕后，但凡有缺陷部位呈黑色，可與沒有缺陷處區別開來。這是磨削時產生熱量回火。使馬使體轉變為屈氏體組織的原因。其實，拉管裂紋在磨削后肉眼即可看見。

⒉防止的方法：

①.磨削時先開冷卻液，并留心磨削過程中的冷卻 淬火

②.采用40~60粒度的軟質或中質氧化鋁砂輪，磨削進給量不過大。

③.淬火后有必要經過回火或多次回火，減少拉管內應力。